Ж/д FCL и LCL в Центральную Азию, Европу и Россию
За счет стабильных расписаний поездов и координации с пограничными пунктами мы предлагаем гибкие железнодорожные LCL-решения для малых и средних партий с регулярными отправками.
Подробнее об услуге
Обслуживая клиентов по всему Китаю, мы поддерживаем связь Иу с евразийскими рынками и предоставляем эффективные логистические услуги для трансграничной электронной коммерции и международной торговли.
Подробнее
Интегрируя железнодорожные, автомобильные и пограничные ресурсы, мы помогаем клиентам выбирать надежные варианты перевозки по разным маршрутам.
Мы согласуем таможенное оформление, документы и операции на пунктах пропуска, снижая риски задержек из-за разрозненной информации.
Удобные локации, транспортная доступность, высокая пропускная способность, понятное зонирование и быстрый грузопоток помогают снижать операционные затраты.
Мы готовим практические планы под разные типы грузов, сроки и маршруты, доводя консультацию до фактической доставки.
Пять стран Центральной Азии (Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Таджикистан, Туркменистан) расположены во внутренних районах Азиатско-Европейского континента и находятся в центре инициативы «Один путь вперед». Поскольку торговля между Китаем и Центральной Азией продолжает нагреваться, сформировалась сеть мультимодальной интермодальной логистики, охватывающей железные и автомобильные дороги. Центральная Азия имеет сильное, стабильное и ограниченное по времени преимущество в качестве центрального транспортного маршрута на рынки Центральной Азии для крупных промышленных кластеров по всей стране.
Читать далееСеть поставок Ningbo Road. Пришло время вывести команду из офиса, подышать горами, добраться до пограничного городка и ощутить фейерверк, сделать настоящую группировку под длинной белой горой. На этот раз мы поехали на север и установили пункт назначения в Шэньяне, Лонг-Уайт-Хилл, Янцзи. И горы, и города, и фейерверки, и чувство легкости. Станция 1 Shenyang Station 2 Long White Hill Station 3.
Читать далее